BAIE COULISSANTE 2 RAILS

Date of publication: 22/07/2026
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emilie.camicas@k-line.fr

BAIE COULISSANTE 2 RAILS

  • Un concentré de performances :
    THERMIQUE – Jusqu’à 1,2 W/m².K.
    APPORTS SOLAIRES Sw – Jusqu’à 0,60 Sw.
    TRANSMISSION LUMINEUSE TLw – Jusqu’à 67%.
    AFFAIBLISSEMENT ACOUSTIQUE RA,tr – Jusqu’à 35 dB.
  • Etanchéité à l’air renforcée.
  • Profil serrure breveté pour la maîtrise de l’effet bilame.
  • Profils avec faces vues d’aluminium réduites. Montants centraux de 40 mm, montants latéraux de 66 mm
  • Drainages invisibles.
  • Mise en œuvre plus simple et plus rapide : peu d’accessoires à rajouter sur chantier, montage de poignée simplifié et fixations invisibles.

DESIGN

  • Design contemporain.
  • Pureté des lignes.
  • Finesse des profilés aluminium.
  • Tapées des montants latéraux épurées et minimalistes (neuf).
  • Bicoloration.
  • Poignée de tirage intuitive et design (option).
  • Poignées au choix : encombrement réduit design droit ou galbé, ouverte design droit ou galbé
  • Coloris de poignées disponibles : blanc, noir, aspect anodisé argent (option), aspect inox (option).
  • Bouchons en extrémité des profils chicane et montant dormant (option).

DESCRIPTIF TECHNIQUE

  • Profils tubulaires à rupture de pont thermique (dormant et ouvrants).
  • Dormant assemblé en coupes droites par vissage (en neuf) ou en coupe d’onglet (en rénovation et ossature bois, ITE, monomur).
  • Ouvrant assemblé en coupes droites par vissage.
  • Montant central avec double chicane isolante.
  • Etanchéité entre dormant et ouvrants assurée par 2 joints glissants.
  • Etanchéité renforcée dans les angles bas entre rails.
  • Dormant avec couvre-joint intérieur intégré.
  • Chemins de roulement clippés (anodisation noire renforcée).
  • Galets avec roulements à aiguilles.
  • 1 galet réglable par vantail.
  • Butée de fin de course (portes-fenêtres).
  • Système anti-fausse manœuvre.
  • Système anti-dégondage par doigt inox (invisible lorsque les vantaux sont fermés)
  • Gâches métalliques encastrées.
  • Bavette d’appui (formant rejet d’eau) clippée après la pose du châssis.
  • Double ou triple vitrage isolant de 28 ou 32 mm.
UN EFFET BILAME ENFIN MAÎTRISÉ !

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